Цитата:
Сообщение от Воробей
Насколько сложный взвод на 200+ выхлопе спринга?
Это основной вопрос.
Какой средний бюджет тюна свд спринга?
|
Взвод при 200+ приемлимый, там главное не тянуть рычаг затвора пальцами а толкать основанием ладони. Перчатки лишними не будут, хотя нужны они на обычном педулове.
По бюджету сейчас не скажу ибо четвертый год этим не занимался, но однозначно не космос.
Необходимо:
1. Замена тонкого стволика. (изготавливал сам).
2. Установка пружины 170 Гвардер.
3. Укороченный поршень и новая голова цилиндра.
4.Замена пружины фиксатора магазина на более жёсткую аналогичную от ,,боевой,, винтовки.
5.Замена прижимного валика Хоп-апа и резинки, летом жесткая фиолетовая (производителя) забыл, в холод зеленая от G&G.
6. Установку оптического прицела считаю обязательной.
7. Шары использовать тяжелые, 0.4 говнорыжего цвета. Так легче делать поправки. Черные не годятся , проверено.
8. Внешний тюнинг. Установка оригинальных приклада, цевья, прицельной планки и ПСО, вопрос наличия бабла. Добавляет бандитской форсу, на точность попадания и скорость выхлопа не влияет.
