Цитата:
Регулирование вектора потокосцепления (да, это векторная величина со своей фазой, естессно) позволяет достичь
-большей точности управления, управления моментом
-высокой перегрузочной способности
-возможности стоять под нагрузкой без применения механических тормозов
Например, в новых лифтах уже широко применяются безредукторные привода на основе многополюсных асинхронных машин. Дешевле и лучше электромеханических систем на основе ДПТ и энергоэффективнее АД.
|
dis, дело в том, что разговор это про двигатель не совсем предметный т.к. достоверно никто не знает конкретно что это такое... но наличие постоянных магнитов говорит о том, что это не асинхронный двигатель...
