![]() |
Цитата:
|
То есть текст на картинке означает "бон апетит" :)
|
Цитата:
![]() |
Джек, если юзербар уменьшить - шрифт будет маленький и неразборчивый :)
|
Так лучше ?
|
Юра, конечно! А вот если увеличить, то текст становится намного разборчивей, понятней, и доходчивей! :) В принципе то же самое будет с надписями на наречии ямало-ненецкого коренного населения, и письменами древних ацтеков :)
|
Чувак, с ацтеками лажа. Они вроде узелки вязали....
|
Женя браво! Первоапрельская шутка удалась!
|
ХА-ХА-ХА :D
|
Что? Где? Какая шутка? Какой Женя? Я таких не знаю :)
|
Хахаха :)) А я не сразу понял о чем речь :) - просто всегда захожу сразу на форум :D
|
ЗАЧЕТ!!!!!:salute:
|
Не могу сказать шо всрался,но на мновение стало не по себе:D
|
А я уйму времени потратил чтобы выкупить вотс ап.... тож форум в вкладках забит.
|
А слезно упрашивал целый день Юрия Парамонова и сервер вернули :)
|
Жесть! Банковат! Солнце светит в моник. Выход :
![]() |
![]() Я проникся.... :D |
Не хочу показаться унылым говном, но юморок такой себе, честно говоря.
|
Цитата:
Кстати, будь-те внимательны, а то я смотрю участились случаи участия АРВ'шников в массовках для голливудских фильмов без их ведома :D http://gloss.ua/img/titans/back_top.jpg |
Цитата:
|
Аахахаха:D,малобюджетное порно,смотрим:
http://www.yaplakal.com/forum28/topic274226.html |
![]() |
Самый несравненный сравнительный тест: Maserati vs. Ikarus!
Жырпром Сегодня мы наткнулись на очень занимательную статейку в "Автомире". Не знаем, что употребляют эти ребята, но что-то сподвигло их написать сравнительный тест Maserati Quattroporte (как у капитана киевского "Динамо") и всем известного автобуса легендарной марки Ikarus. Наши комментарии будут лишними, поэтому читаем оригинальный текст... Что касается внешнего вида, то в сравнении с «Икарусом» «Maserati» машина не такая броская и не привлекает к себе такого количества зевак, которые буквально облепляют «Икарус» на автобусных остановках. Хотя следует признать, что у этих машин и много общего. Например, и Икарус, и Maserati — трёхдверные. Но! Дверцы в Икарусе» открываются автоматически, а вот в Maserati приходится дёргать за ручку и толкать дверцу! Впрочем, мы уже забегаем вперёд, давайте обо всё по порядку. Самые первые ощущения, когда садишься в «Икарус» — тесно! Особенно в час пик. А в крохотной с виду «Maserati» — просторно, потолок не давит, так как его нет!.. Зато дальнейшие ощущения от езды в «Maserati» не совсем приятные. Такое впечатление, что едешь попой по асфальту. В «Икарусе» такого чувства не было. Кроме того, из «Икаруса» гораздо приятнее выходить. В смысле — приятно, что вышел. Конечно, пассажиры на заднем сидении и на поворотном круге (где «гармошка) «Икаруса» чувствуют себя неуютно, признаемся, там тесновато. А у «Maserati» заднего ряда сидений вообще нет, не говоря уже о поворотном круге! Пассажирам приходится стоять на скорости 200 км/ч! И ни одного поручня! О чём думали конструкторы «Maserati» — непонятно. «Maserati» может перевезти двух человек на 200 км за 1 час. «Икарус» может перевезти 400 человек на 1 км за 1 час. По человеко/часо/километрам показатели совпадают! По динамике разгона особых различий не замечено — в пробках, в пределах 3 км/ч, она практически одинакова. Обзорность: «Икарус» — 50-100 м, «Maserati» в густом выхлопе «Икаруса» — 2-3 см. Музыка. По силе звука штатный субвуфер «Maserati», конечно, проигрывает субпукеру «Икаруса», но по частотным характеристикам «Maserati» впереди. Но скажите честно, часто ли нам по жизни нужны частотные характеристики? Хорошо продумана в «Икарусе» курсовая устойчивость — он двигается строго от одной конечной до другой. Кочки и выбоины «Икарус» как будто «проглатывает». При этом вы не только не переживаете за подвеску, вы даже не представляете, где она и какая она вообще может быть. Наглядный пример: на первом же люке скорость «Maserati» упала со 120 км/ч до 5 км/ч, после чего хвалёный болид и вовсе встал. «Икарус» спокойно переехал 18 люков (15 открытых) и к назначенному сроку успел на обед! А знаменитую систему «Занос 1,5 м» до сих пор не может повторить вообще никто из автопроизводителей! Идём дальше. По сравнению с «Maserati» «Икарус» топливо не жрёт вовсе. Лично я, пока ездил на «Икарусе», на заправке не был ни разу. И это за 30 лет! Чтобы сравнить гидроусилители руля, мы тупо поменяли их местами. «Икарус» поехал и ездил целый день. Водитель-испытатель заявил, что «немного тяжеловато было сегодня, но я подумал, что это с похмелья, и не обратил внимания…» А вот «Maserati» даже с места не смог сдвинуться под весом икарусовского «гидрача». Опять же — наворотов в «Икарусе» больше. Три люка, объявления, дополнительная покрышка под одним из сидений, молоточки на окнах… Кстати, как и магнитолу в «Maserati», молоточки с окон «Икаруса» приходится снимать, а то их сопрёт кто-то другой. Пол в «Икарусе» усыпан мягкой шелухой от семечек, которая гораздо долговечней и дешевле каучуковых суперковриков. Подголовники в «Икарусе» выполнены в виде чьих-то предплечий и животов. Кроме того, в «Икарусе» у каждого пассажира есть сумка или кошёлка безопасности, а стоячие пассажиры обеспечены мягкими соседями безопасности. В «Maserati» можно получить информацию о состоянии автомобиля. В «Икарусе» можно получить информацию о себе. Причём, в «итальянце» информация выводится на приборную панель, а в «Икарусе» можно получить её прямо в табло, на лицевую панель. Делаем вывод: «Икарус» — это автобус для солидных, умудрённых жизненным опытом пенсионеров с правом бесплатного проезда, для которых дизайн и комфорт не главное. Для них важна суть: доехать. А для кого создана «Maserati» — загадка. |
Для рыбаков и не только :)
Суровые рыбаки :D
http://www.yaplakal.com/findpost/436...pic243974.html |
![]() |
тачка на прокачку :)
|
Парашюты и женщины.
Алексей Грищенко Первый раз страшно, а потом нравится. Женщин, как и парашютов, должно быть не менее двух. Если отказала основная, то использовать запасную. А чтобы она реже отказывала, надо правильно укладывать. Если женщин использовать одновременно, а не по очереди, то они могут перехлестнуться друг с другом и в результате вы не получите не того не другого, поэтому лучше сначала отцепиться от основной, а затем с помощью кольца ввести в действие запасную. Если вы экстремальщик и используете одну женщину вместо двух, то в случае отказа вам ничего не остается делать, как подергать за свободный конец. Чтобы было меньше отказов необходимо соблюдать условия хранения и укладки. Нельзя заносить женщину из тепла в холод и оставлять там надолго, из-за возникновения конденсата смерзаются все складки и возможен отказ. По ходу укладки необходимо внимательно ее осматривать на наличие разрывов и повреждений, особое внимание уделить полюсным отверстиям. Укладывая, не курите и не жуйте жвачку, а также не используете открытый огонь. Следите за последовательностью укладки, старайтесь ничего не напутать. Приступая к прыжкам на женщине используйте соответствующее обмундирование, на женщину рекомендуется одевать перчатки, иначе возможны ссадины и царапины. Все развороты лучше всего делать плавно, при раздевании избегать резких срывов. Иногда на прыжках с женщинами, особенно когда давно не прыгал случаются жесткие приземления на неподготовленную поверхность, поэтому необходимо уметь делать кувырки и кульбиты. При недостатке опыта бывают случаи протаскивания женщиной, в основном когда у нее плохое настроение или не сезон, можно конечно долго волочиться за ней, пока не упретесь рогами в какой-нибудь бар, если вы уже долго за ней таскаетесь, лучше от нее отцепиться. По окончании прыжков на женщине, как и после прыжков с парашютом лучше всего помыться под душем, а потом выпить чего-нибудь покрепче в компании друзей обсуждая очередной прыжок. О неудачном прыжке лучше помалкивать, дабы не быть посмешищем. Особо хороших женщин рекомендуется закреплять за собой соответствующим штампом и росписью в паспорте. Источник - http://www.dropzone.ru |
Вот так вот:D
http://www.yaplakal.com/forum28/topic274635.html |
|
|
http://berloga.net/view.php?id=111191
хотя ранее в сети и находил, но все же смотреть и смеятся можно. Вспомнилось, навеялось-нашел)) http://www.shepovalov.info/1.html http://www.shepowalov.narod.ru/ |
Ндя... :D
|
Мак, это аддд :D
|
Найди здесь себя :
![]() PS: Не п'ю. Значить, мене нема?..:p |
Не раскрыта тема командной игры.
|
![]() Обратите внимание на уборщицу в глазах уборщицы, бухгалтера в глазах бухгалтера и т.п.;) |
А че логистика круче маркетинга?
|
:) :) :)
|
Прошу администрацию ресурса удалить карикатурные изображения Президента Украины, и вынести предупреждение Сайфуле за поднятие политической темы.
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 21:57. |
vBulletin® Version 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot